Bình gì mà mau hết điện vậy em?

Nhiều khi đổi trúng cái bình vừa cắm sạc 2 tiếng…

Một chị khách phàn nàn, khi sử cái bình mau hết điện.
Mau theo chị là do ban đầu bên em báo bình vận hành 8 tiếng , nhưng chị dùng có 6 tiếng, rồi sau đó 4 tiếng , 2 tiếng.
Với 1 bình acid mới 100% thì vận hành 8 tiếng ở mức độ hoạt động bình thường, tức ca sáng, ca chiều, và những lúc tài xế nghỉ giữa ca, còn nếu anh chị vận hành full tải, full công suất, tức liên tù tì không nghỉ, không dừng thì 6 tiếng liên tục khi bình đầy là quá hoàn hảo rồi ạ, vì theo tiêu chuẩn chỉ 5 tiếng thôi.
Nhưng xuống còn 4 tiếng và 2 tiếng thì đúng là không bình thường.

• Hỏi sao chị cũng bảo bình bên em không ổn định, thuyết phục mãi chị mới cho bên em trực chiến tại phòng sạc vài ngày thì mới ối dồi ôi.
  
• Chị có 8 xe, mà có 2 cái bình dự phòng, thế là xe này hết bình thì vào thay bình khác, có lúc kiểm tra lấy cái bình có thời gian sạc lâu nhất cho dù chưa đủ 10 tiếng sạc, có lúc không để ý thì cứ cái nào tiện, nhanh là các chú đổi bình.
  
• Nhiều khi đổi trúng cái bình vừa cắm sạc 2 tiếng…
  
• Dẫn đến 10 cái bình đều hư hỏng, vì vòng đời của bình acid sẽ tính theo số lần cắm sạc thông thường , cộng thêm việc bình bị nhồi ép do sạc chưa đủ thời gian… 
  

Kết quả là chỉ tận dụng được 50% số bình, còn lại phải thay mới và mua thêm bình dự phòng cho tương ứng với số lượng xe.

Vậy nên rất mong anh chị chủ, anh chị quản lý để ý giúp em cái khoản nhiều xe ít bình ạ, tưởng là tiết kiệm nhưng lại là tăng chi phí đầu tư.